
La Universidad Industrial de Santander puso en funcionamiento 148 nuevos parqueaderos en el edificio de la Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas, una obra que inició el pasado 1 de noviembre y que fue entregada en tiempo récord, devolviendo la tranquilidad y mejorando la movilidad de la comunidad universitaria que labora y transita por el sector occidental del campus.
Esta infraestructura no solo responde a una necesidad histórica de ordenamiento vehicular, sino que marca un avance significativo hacia un campus más seguro, caminable y sostenible, con una clara separación entre la circulación vehicular y los espacios peatonales.
Para Yerly Fabián Martínez, profesor de Vías y Transportes, la primera impresión fue altamente positiva y va más allá de la funcionalidad del parqueadero. “Para mí fue una grata sorpresa, creo que la obra es una obra muy buena, especialmente para los profesores que hacemos parte de la Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas, porque además de que se les está entregando un edificio, una infraestructura difícil, entonces le estamos entregando también infraestructura para la comunidad, infraestructura para toda la universidad”, afirmó.

El docente destacó además el impacto urbano del proyecto: “El hecho de que el acceso vehicular y la circulación vehicular esté diferenciada de lo que es el paso peatonal, creo que eso le da una visión de campus caminable a la universidad”, y subrayó que esta obra también integra a la comunidad vecina al campus.
Desde la dirección académica, Luis Carlos Gómez, director de la Escuela de Ingeniería de sistemas e informática, resaltó el cambio estructural que traerá esta infraestructura para la movilidad interna. “La comodidad con la cual vamos a acceder a estos parqueaderos (…) va a replantear la circulación también dentro de la universidad, que prácticamente se va a llevar a cero el tránsito de vehículos sobre las zonas peatonales de la universidad”, señaló, agregando que este modelo “le da ejemplo a la ciudad”.
Gómez también manifestó su satisfacción por el crecimiento institucional que reflejan estas obras: “Ver este empuje que ha tenido el desarrollo de infraestructura física de la universidad, pues es muy satisfactorio (…) eso también es un indicador del estado real de nuestra universidad”.

Desde la experiencia cotidiana, Carlos Fajardo, docente e investigador, destacó el beneficio inmediato para quienes utilizaban el sector a diario. “Yo parqueaba mi carro a la intemperie, entonces pues ya aquí está bajo techo, me ha parecido bastante amplio, muy bonito”, expresó, y añadió que este parqueadero “tiene el impacto que va a transformar la cara profundamente de la universidad, porque vamos a cambiar estos más de 100 parqueaderos por vías peatonales y por espacios para las personas”.
Por su parte, Miller Salas Rondón, director de la Escuela de Ingeniería Civil, calificó la obra como una renovación necesaria. “Excelente, todo lo que vamos a tener ya a un futuro cercano nos va a ayudar mucho al tema de la movilidad, una movilidad sostenible, con muchas formas de trabajar de la manera peatonal, o sea, es espectacular”, afirmó, destacando el beneficio directo para la Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas.
El decano de la Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas, Johann Petit Suárez, resaltó el avance acelerado y el impacto del proyecto. “Realmente estamos gratamente sorprendidos por el avance de la obra, en tres meses los avances son impresionantes y desde la Facultad estamos muy complacidos”, afirmó, y explicó que esta intervención transformará la dinámica del campus: “El acceso vehicular va a ser perimetral y al interior del campus todo va a ser peatonal, un concepto muy amigable y en sintonía con el desarrollo sostenible, es una obra que se requería, que se pedía a gritos y que seguramente la comunidad estudiantil la va a apreciar mucho”.

Finalmente, Milena Zapata, profesional de la Escuela de Ingeniería Civil, resaltó la planificación integral del proyecto y su enfoque ambiental. “Excelente, muy bien planeado el tema que nos van a manejar de las zonas verdes (…) vamos a tener muchas zonas verdes, muy bien distribuido el espacio, muy buenos parqueaderos”, y concluyó: “Mucha innovación, mucho verde, mucha tecnología y mucho natural, que es lo más importante”.
Con la habilitación de estos nuevos parqueaderos, el campus experimenta una mejora inmediata en orden y movilidad, mientras el nuevo edificio de Ingenierías Fisicomecánicas empieza a integrarse como un espacio pensado para las personas, el tránsito seguro y la vida universitaria.